R1ドライバーの調整

月イチゴルファーなので、5年前から同じドライバーを使い続けています。
買った当時さえ型遅れのアウトレット品でしたがｗ

そんな感じの半端なゴルファーなのですが、ドライバーを変えた年から平均スコアが悪くなり始め3年くらい前からは、あまりにも悪くなりすぎてスコアまでつけなくなる有り様。

一昨年の10月からは骨折したこともあり、ラウンド数も激減。

3年くらい前から１００切ってないよな・・・
ここ数ラウンドは１１０も切れない　１３０超えまでいっちゃうこともしばしばでやる気をかなり無くしているにもかかわらず、ゴルフ用にとうそぶいてアクセラセダンを購入したり・・・・

話が長くなりましたが、
せっかくトランクにキャディーバッグが入るんだからとぼちぼちゴルフを月イチレベルまで戻そうかなと今年３回目のラウンドに向け、１００円で２０球打てる倉敷ゴルファーにて２００円練習を週一レベルで開始したのはいいのですが、このR1ドライバー　私の打ち方だとスライスにしかならない。
その遠い昔は（一番飛ぶｗ）プッシュアウトが出てもそんなにスライスなどしなかったのに、R1だとかなりひどいプッシュスライスがたくさん出て（もちろんOBっす）もうどうにもならない感じでやる気ナッシング。
それでも頑張って打ち続けていたのですがその時

そういえば、こいつ調整できたよなとひらめく！！　
（しょっちゅう道具を変えるやつからは、そんな古いの捨てて新しいギア買えとか言われたりもしましたが）

いままでは標準のロフトにウェイトがドロー設定
ロフト１０° フェイスアングル0　ヒール６ｇ トゥに１ｇ
https://www.taylormadegolf.jp/on/demandware.static/-/Sites-TMaG-JP-Library/ja_JP/v1563437494548/images/customerService/pdf/R1_manual.pdf

でしたが、ラウンド3日前だった+説明書など読まずに、
角度のあるアイアンは曲げられるけどドライバーは曲げにくい　
くらいな浅い知識で・・・・

とりあえず曲がりを少なくしようとフェイスを立ててみてラウンド。
ロフト９° フェイスアングル ドロー+2　ヒール６ｇ トゥに１ｇ
練習ではそんなに変わった感じはしなかったのですが、スライスでのOBなしで
５２，５２の１０４点と久しぶりに１１０を切れました。
とは言うものの、相変わらずスライスが多く、まっすぐ飛ぶことが少なくフェアウェイキープはほとんどなし。スライスもフェードぐらいになればいいのですが。

ラウンド後、再び練習。
今度は少し勉強していろいろ調整しながらドライバーを打ってみました。
最初はウェイトを取っ払って打ってみる。　よーわからんが　これはよくないｗ
（もちろん外したままではラウンドできませんｗｗ）
今度はヒール側にR7用の８ｇ　トゥ側に１ｇ　これでドローが強くなるはずなのだが　あまりしっくりこないね。
今度は逆にヒール側にR7用の１ｇ　トゥ側に８ｇ　スライス系の調整だがこっちのほうが曲がりにくい？

次にロフト調整。
ロフトを多くするとスピン量が多くなり（スライス側の）横回転が抑えられるので曲がりにくくなるという情報から、今度は１０．５°に変更し、それにあわせフェイス角もニュートラルへ戻すと、かなりいい感じにスライスが抑えられ、最初に比べとても打ちやすくなりました。
調整前は打ってもボールがどこに飛んでいるか・・・　いやまっすぐ飛んでないのでボールがどこに飛んでいるのか確認できず（多分どかーんと右にいっているんだろうけど）なにをどうやればいいのか練習にもならなかったのですが、調整後はほぼ打ったボールを確認できるようになって練習になる！ｗ
これでビビりながらドライバーを振らなくても良くなり、もう少し飛距離も伸ばせるようになるかも。

念の為ウェイト調整も逆ポジションにして打ってみましたが、ドロー寄りよりスライス寄り（一般的にヘッドターンしにくい）調整のほうがいい感じでした。


暑いのは嫌いですが、来月ある次のラウンドが楽しみになってきました。
さらに調整すればもっと自分にあったドライバーにできれば新しいの買わなくても使い続けられるかな。

●スライスを軽減したいゴルファー
ライ角をアップライトにする
フェース角をクローズにする
ロフトを増やす
重心距離を短くする
●フックを軽減したいゴルファー
ライ角をフラットにする
フェース角をオープンにする
ロフトを減らす
重心距離を長くする
●弾道を高くしたいゴルファー
ロフトを増やす
重心を低くする
重心を深くする
●弾道を低くしたいゴルファー
ロフトを減らす
重心を高くする
重心を浅くする